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12月22日，東?？破沾笾v堂第31講開(kāi)講啦！本次活動(dòng)主題為“乘風(fēng)破浪 好運(yùn)‘箱’隨——開(kāi)啟集裝箱的魔力之旅”，由泉州市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)和泉州市交通運(yùn)輸局主辦，仰恩大學(xué)科協(xié)、泉州市科技館、泉州市科普融媒體中心以及泉州市日?？萍紓鞑ビ邢薰韭?lián)合承辦，吸引了200多人到場(chǎng)參與，近23萬(wàn)人次線上觀看。
仰恩大學(xué)物流管理系陳紹炯老師作為主講嘉賓，以通俗易懂的語(yǔ)言，引導(dǎo)觀眾從“海絲之路”的悠久歷史出發(fā)，探索“國(guó)潮泉州”如何加速其文化產(chǎn)品與商品走向世界的新篇章，進(jìn)而闡述了“貨通萬(wàn)邦、物暢其流”的現(xiàn)代物流理念在泉州港航運(yùn)發(fā)展中的生動(dòng)實(shí)踐，讓觀眾對(duì)集裝箱作為物流的革命性載體，推動(dòng)航運(yùn)發(fā)展有了更加深刻的認(rèn)識(shí)和理解。
講座中，陳老師詳細(xì)解析了集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)于貨運(yùn)的效率、物流的成本等的影響，他指出，集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化使得全球物流更加便捷，促進(jìn)了全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。陳老師還帶領(lǐng)觀眾深入探討了集裝箱的發(fā)展歷程、種類(lèi)、規(guī)格以及其在現(xiàn)代物流體系中的作用。通過(guò)豐富的圖片和生動(dòng)的講解，陳老師讓觀眾對(duì)集裝箱、集裝箱船以及集裝箱碼頭有了更加全面和深入的了解。
講座結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)還抽取了30名幸運(yùn)觀眾到泉州市科技館負(fù)一層球幕影院免費(fèi)觀影，讓大家進(jìn)一步感受科普的魅力。
本次講座不僅是集裝箱物流革命的一次深刻回顧與展望，更拓寬了觀眾對(duì)物流行業(yè)的認(rèn)知視野，彰顯了東?？破沾笾v堂在動(dòng)員咱厝的“科學(xué)家”發(fā)揮學(xué)識(shí)專(zhuān)長(zhǎng)、提升全民科學(xué)素質(zhì)發(fā)揮的重要作用。
科普延展
集裝箱的主要構(gòu)成
常見(jiàn)的4種干貨集裝箱
20尺普柜(20GP)：
20英尺長(zhǎng)，8英尺6英寸高;約合6.096米長(zhǎng)，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨28CBM左右。
40尺普柜(40GP)：
40英尺長(zhǎng)，8英尺6英寸高;約合12.192米長(zhǎng)，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨58CBM左右。
40尺高柜(40HC)：
40英尺長(zhǎng)，9英尺6英寸高;約合12.192米長(zhǎng)，2.9米高，2.35米寬，一般裝貨68CBM左右。
45尺高柜(45HC)：
45英尺長(zhǎng)，9英尺6英寸高;約合13.716米長(zhǎng)，2.9米高，2.35米寬，一般裝貨75CBM左右。
集裝箱船的演變
什么是新巴拿馬型集裝箱船（NPX）
加長(zhǎng)版-新巴拿馬型集裝箱船（MNPX），通常長(zhǎng)366米，寬51米（20排），運(yùn)力通常可達(dá)到16000TEU；
緊湊版-新巴拿馬型集裝箱船（CNPX）則較短，長(zhǎng)度約為335米，一般運(yùn)力約為14000TEU。其優(yōu)勢(shì)在與可以適用于幾乎所有為8000TEU級(jí)船舶設(shè)計(jì)的老舊碼頭。
集裝箱碼頭
