(一)　潤(rùn)滑脂概述潤(rùn)滑脂是具有可塑性的固態(tài)潤(rùn)滑劑,它主要由液體潤(rùn)滑油、添加劑、穩(wěn)定劑、填充劑及稠化劑等組成。在裝載機(jī)上主要用來(lái)潤(rùn)滑有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的鉸銷(xiāo)部位。潤(rùn)滑脂由于使用范圍很廣,因此種類(lèi)特別繁多,用于工程機(jī)械的就...[繼續(xù)閱讀]

    (一)　輪式裝載機(jī)用制動(dòng)液情況輪式裝載機(jī)為重載野外作業(yè),條件非常惡劣,為保證運(yùn)行的安全性,對(duì)制動(dòng)及制動(dòng)液有很高的要求。1.　輪式裝載機(jī)對(duì)制動(dòng)液性能的要求①　優(yōu)良的高溫抗氣阻性能;②　優(yōu)良的低溫流動(dòng)性能;③　對(duì)橡膠密...[繼續(xù)閱讀]

    (一)　輪式裝載機(jī)用燃油牌號(hào)輪式裝載機(jī)柴油機(jī)所使用的是輕柴油,按GB　252—1994標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)不同的外界氣溫來(lái)選取,詳見(jiàn)表2.2-12。表2.2-12　輪式裝載機(jī)所用輕柴油的選取表(二)　注意事項(xiàng)(1)　每天工作完后,應(yīng)給燃油箱按標(biāo)準(zhǔn)加注新燃油...[繼續(xù)閱讀]

    輪式裝載機(jī)用冷卻液來(lái)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。由于最早都是用水作為冷卻液來(lái)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的,所以冷卻系統(tǒng)中儲(chǔ)存冷卻液的叫水箱。盡管今天儲(chǔ)存的冷卻液已不是水,里面裝的東西已變了,但仍習(xí)慣叫水箱,不要誤會(huì)。水在0℃以下會(huì)結(jié)冰,盡管有...[繼續(xù)閱讀]

    表2.3-1　螺紋連接規(guī)定的扭緊力矩...[繼續(xù)閱讀]

    (1)　嚴(yán)格按制造企業(yè)提供的使用說(shuō)明書(shū)或操作維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)的規(guī)定對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。(2)　經(jīng)常用高壓水或水蒸氣清除裝載機(jī)上所堆積的油污,檢查有否“三漏”情況,如果有應(yīng)加以排除。(3)　檢查蓄電池充電情況,并按要求補(bǔ)充...[繼續(xù)閱讀]

    按規(guī)定,定期保養(yǎng)分以下幾種。(一)　每10小時(shí)或每天(1)　繞機(jī)目視檢查有無(wú)異常、漏油。(2)　檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位。(3)　檢查液壓箱油位。(4)　燈光及儀表。(5)　檢查輪胎氣壓是否正常,輪輞、傳動(dòng)軸、主鉸接銷(xiāo)、車(chē)架與橋等重要固...[繼續(xù)閱讀]

    柴油機(jī)作為整機(jī)的心臟,發(fā)揮著無(wú)可替代的作用。我國(guó)柴油機(jī)廠家對(duì)工程機(jī)械用柴油機(jī)非常重視,在技術(shù)進(jìn)步、機(jī)器的完善方面做了不少的工作。近年來(lái),國(guó)外知名品牌如Cat、Cummins、Styer、Perkins、Deutz、Volvo等柴油機(jī)在我國(guó)以許可證生產(chǎn)...[繼續(xù)閱讀]

    柴油機(jī)參數(shù)很多,在此我們僅介紹一些維護(hù)及維修中必須了解的參數(shù),包括功率、轉(zhuǎn)速、扭矩、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、排放指標(biāo)等參數(shù)。工程機(jī)械用柴油機(jī)一般采用全程調(diào)速方式,與汽車(chē)的兩極式調(diào)速不同。(一)　柴油機(jī)外特性曲線裝載機(jī)用柴油機(jī)...[繼續(xù)閱讀]

    我國(guó)于1991年修訂的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱和型號(hào)編制規(guī)則》(GB　725—1991),對(duì)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的名稱、型號(hào)及編制規(guī)則進(jìn)行了規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容如下:　(1)　內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的名稱均按所采用的燃料類(lèi)型命名,例如柴油機(jī)、汽油機(jī)、...[繼續(xù)閱讀]