考慮樞紐延誤的集裝箱公鐵聯運多目標路徑優(yōu)化

摘要： 為解決樞紐延誤下的集裝箱公鐵聯運路徑優(yōu)化問題，本文綜合考慮運輸中等待轉運集裝箱數量和鐵路剩余能力的雙重不確定性、樞紐轉運能力上限及鐵路發(fā)車要求對樞紐延誤的影響，采用三角模糊數刻畫不確定性，并從等待轉運和等待班期兩方面量化延誤時間及其帶來的碳排放和倉儲成本?；诖耍月窂椒桨缚偝杀竞涂偺寂欧帕孔钚』癁槟繕?，構建多目標路徑優(yōu)化模型，結合期望值法和模糊機會約束規(guī)劃法對模型去模糊化，設... （共11頁）

綜合運輸 路徑優(yōu)化 自適應快速非支配排序遺傳算法 公鐵聯運 樞紐延誤 可靠性