劃艇的分級評估包括下肢功能、軀干功能和水上技術(shù)評估三項(xiàng)。(一)下肢功能評估同皮艇分級評估方法。(二)軀干功能評估軀干功能評估檢查運(yùn)動員雙側(cè)的軀干屈、伸、側(cè)屈、旋轉(zhuǎn)功能,坐位的靜態(tài)平衡、動態(tài)平衡和抗阻力運(yùn)動功能...[繼續(xù)閱讀]

    劃艇運(yùn)動員的最低參賽標(biāo)準(zhǔn)必須滿足以下條件之一:(一)單下肢小于等于 4 分(損失10 分);(二)雙下肢小于等于17 分(損失11 分);(三)轉(zhuǎn)換后的軀干小于等于10.5 分,雙下肢小于等于20 分;(四)在動態(tài)軀干測試中減少大于等于7.5 分,雙下肢減少...[繼續(xù)閱讀]

    (一)VL1 級,軀干功能測試、下肢功能測試以及水上技術(shù)測試均為0 分。(二)VL2 級,軀干功能測試1.5-13.5 分,且軀干功能測試、下肢功能測試以及水上技術(shù)測試總分小于等于27 分。(三)VL3 級,有以下兩種情況:1. 軀干功能測試1.5-13.5 分,且軀干...[繼續(xù)閱讀]

    殘疾人自行車比賽是專門為肢體殘疾、視力損傷和聽力殘疾的運(yùn)動員組織的比賽。自行車項(xiàng)目是殘疾人體育的新興項(xiàng)目,開展于歐洲,最早只有視力損傷的運(yùn)動員在健全人的幫助下,使用雙人自行車來體驗(yàn)自行車運(yùn)動的感受。1984 年首次...[繼續(xù)閱讀]

    殘疾人自行車分級規(guī)則由國際自行車聯(lián)合會(UCI,Union CyclisteInternationale)所制定。2011 年以前分為B 級(視力殘疾)、LC1-LC4(肢體殘疾)四個級別、CP1-CP4(腦癱)四個級別、HC4/3 和HC2/1(手搖自行車)兩個級別。2011 年UCI 發(fā)布新的分級規(guī)則將肢體殘...[繼續(xù)閱讀]

    殘疾人自行車運(yùn)動員必須符合IPC 所規(guī)定的肢體殘疾7 種損傷類別的其中一種,或視力殘疾和聽力殘疾,而且損傷必須是永久性損傷。損傷類別見表8-2。表8-2 殘疾人自行車運(yùn)動員損傷類別...[繼續(xù)閱讀]

    殘疾人自行車運(yùn)動員必須符合UCI 所規(guī)定的肢體殘疾7 種損傷類別的其中一種,或視力殘疾、聽力殘疾最低標(biāo)準(zhǔn)。肢體殘疾最低標(biāo)準(zhǔn)見表8-3。表8-3 肢體殘疾自行車運(yùn)動員損傷的最低標(biāo)準(zhǔn)...[繼續(xù)閱讀]

    (一)C 級1. C1 級(1)肌力損傷及被動關(guān)節(jié)活動度受限:類似的不完全性脊髓損傷或多重?fù)p傷,評分大于210 分。(2)截肢:① 單膝上截肢合并同側(cè)或?qū)?cè)肘上截肢或肘下截肢(帶/ 不帶假肢);② 雙膝離斷(帶假肢);③ 雙肘下截肢合并單膝上截肢...[繼續(xù)閱讀]

    符合視力殘疾分級標(biāo)準(zhǔn),設(shè)立B 級一個級別。參見視力殘疾分級規(guī)則。...[繼續(xù)閱讀]

    參見聽力殘疾分級規(guī)則。...[繼續(xù)閱讀]