APP 交通仿真 jiāo tōng fǎng zhēn
對(duì)真實(shí)交通系統(tǒng)或規(guī)劃交通系統(tǒng)的運(yùn)行功能進(jìn)行試驗(yàn)研究的過(guò)程。一般在交通系統(tǒng)模型上或采用數(shù)值方法進(jìn)行。對(duì)于有危險(xiǎn)性和不能再現(xiàn)特性的交通系統(tǒng)，都可用仿真方法來(lái)研究其內(nèi)在規(guī)律和運(yùn)行特征。
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對(duì)真實(shí)交通系統(tǒng)或規(guī)劃交通系統(tǒng)的運(yùn)行功能進(jìn)行試驗(yàn)研究的過(guò)程。一般在交通系統(tǒng)模型上或采用數(shù)值方法進(jìn)行。對(duì)于有危險(xiǎn)性和不能再現(xiàn)特性的交通系統(tǒng)，都可用仿真方法來(lái)研究其內(nèi)在規(guī)律和運(yùn)行特征。
