高雄隧道 gāo xióng suì dào
連接臺灣省高雄市市區(qū)與旗津區(qū)道路的海底隧道。1981年5月動工,1984年5月竣工通車。為開發(fā)對岸的中興商港而建,用沉管法施工筑成。全長1 550米,其中穿越寬440米、水深14米主航道的沉管式隧道720米(6節(jié)120米長的預(yù)制鋼筋混凝土矩形管段),兩端引道830米。內(nèi)設(shè)4個車道,分左右兩孔并列,每孔凈寬7.0米,最小凈高4.6米。旁設(shè)摩托車和公用管線的通道。施工采用水力壓接法將相鄰管段連接,并用灌砂法處理管段下的基礎(chǔ)。最大縱坡為4.5%,設(shè)計行車速度為60千米/時。