變馬赫數(shù)下的內(nèi)并聯(lián)式TBCC模態(tài)轉(zhuǎn)換控制

摘要： 隨著高超聲速技術(shù)的發(fā)展，渦輪基組合循環(huán)（TBCC）發(fā)動(dòng)機(jī)越來越受到重視。模態(tài)轉(zhuǎn)換是制約TBCC發(fā)動(dòng)機(jī)投入實(shí)用的障礙之一，有必要對(duì)這個(gè)過程中的控制方式進(jìn)行研究。提出一種模型綜合方式，實(shí)現(xiàn)一維進(jìn)氣道、沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)及渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合迭代，基于MATLAB/Simulink環(huán)境構(gòu)建了適用于控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的TBCC模型。對(duì)單模態(tài)控制系統(tǒng)進(jìn)行分析，在最小改動(dòng)原則上提出模態(tài)轉(zhuǎn)換控制器架構(gòu)；通過線... （共7頁）