高功率密度電力電子模組熱特性研究與試驗

摘要： 針對150 kW高功率密度電力電子直流變壓器功率模組設計中的散熱問題，研究高頻導線熱損耗原理，電磁—熱耦合仿真計算溫升，從渦流損耗的機理改進導線結構，仿真分析降低熱損耗的有效性，導體及模組結構件溫升降低至30.5 K以下。對高壓側模組中鋁基板散熱器翅片參數(shù)優(yōu)化設計，但功率器件仍有局部溫升過高問題，再結合蒸汽腔均熱技術開發(fā)新型高效散熱器，從熱阻理論分析、溫升仿真計算到單板測試驗證... （共9頁）