考慮靜態(tài)端部效應的城軌交通用同心籠次級直線雙饋電機矢量控制

摘要： 同心籠次級直線雙饋電機是由同心籠轉子無刷雙饋電機演變而來的一種新型直線電機，具有功率因數(shù)可調、可靠性高、中高速區(qū)平均推力下降較小、軌道建設成本較低等優(yōu)點。然而，因物理結構特殊、工作原理復雜等，對同心籠次級直線雙饋電機的靜態(tài)端部效應控制方法的研究仍不夠深入，嚴重限制了該類電機的進一步發(fā)展和應用。為此，該文提出了一種帶靜態(tài)端部效應補償?shù)墓β世@組電壓定向矢量控制策略。首先，分析了靜態(tài)... （共12頁）