特大斷面黃土隧道“單核心土三臺(tái)階七步法”工法研究

摘要： 為加快三臺(tái)階七步法的施工進(jìn)度，改善支護(hù)受力及變形，以G30連霍高速公路清水驛至忠和段擴(kuò)容改造工程特大斷面忠和黃土隧道為背景，基于其相對(duì)較好的圍巖條件，在三臺(tái)階七步法的基礎(chǔ)上提出了單核心土三臺(tái)階七步法，通過(guò)數(shù)值模擬分析了三臺(tái)階七步法和單核心土三臺(tái)階七步法的圍巖變形和鋼拱架應(yīng)力，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)驗(yàn)證了單核心土三臺(tái)階七步法在特大斷面忠和隧道施工中的可行性。結(jié)果表明：?jiǎn)魏诵耐寥_(tái)階七步法... （共7頁(yè)）