大溫差區(qū)高速公路半剛性基層凍融致裂損傷模型及驗證

摘要： 中國內(nèi)陸區(qū)高速公路普遍面臨著大溫差凍融作用的影響，造成半剛性基層開裂而嚴(yán)重影響使用壽命及工作性能。厘清半剛性基層溫變致裂演化過程及構(gòu)建凍融致裂損傷模型是解決半剛性基層長期穩(wěn)定的關(guān)鍵科學(xué)問題。首先，以中國“一帶一路”標(biāo)志性工程——京新高速公路梧木段半剛性基層為對象，開展了不同凍融次數(shù)下的凍融循環(huán)試驗，并采用超聲波無損檢測、核磁共振及電鏡掃描等多元測試手段精細(xì)再現(xiàn)半剛性基層內(nèi)部凍融... （共11頁）