重載鐵路磨耗與接觸疲勞失效車輪損傷機制研究

摘要： 目的 分析重載鐵路車輪材料磨損與滾動接觸疲勞損傷的失效機制。方法 用維氏硬度計在現(xiàn)場失效車輪橫截面上測量輪緣、名義滾動圓及外輪輞處的表面硬度分布。用線切割機在車輪輪緣、名義滾動圓、外輪輞處分別沿縱剖面及橫截面切割車輪，將試樣經(jīng)金相處理后進行微觀分析。利用光學顯微鏡和掃描電子顯微鏡觀測車輪材料表面及剖面損傷。結(jié)果 踏面剝離車輪名義滾動圓及外輪輞處的加工硬化層深度為磨耗過限車輪的約... （共13頁）