一種自頂向下的機艙通風管系三維設計方法

摘要： 為提高船舶機艙通風管系三維設計效率，減少設計優(yōu)化過程中的建模和改模工作量，以某油船為研究對象，運用三維設計軟件CATIA，基于自頂向下的設計理念進行機艙通風管系三維設計。結合計算流體力學（CFD）數(shù)值模擬法對設計的合理性進行分析，并根據(jù)分析結果進行三維設計優(yōu)化。研究表明，基于自頂向下設計理念的船舶機艙通風管系三維設計方法能滿足設計優(yōu)化帶來的模型快速變更需求，相比傳統(tǒng)的基于自底向... （共8頁）