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船用新型水潤(rùn)滑軸承結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究

船舶工程 頁(yè)數(shù): 18 2024-12-25
摘要: 為了改善艦船推進(jìn)軸系的潤(rùn)滑承載特性,基于賽龍材料良好的自潤(rùn)滑性能、抗沖擊性能及過(guò)濾雜質(zhì)等優(yōu)點(diǎn),結(jié)合橡膠材料的小剛度、易變形和低磨損特性,建立水潤(rùn)滑賽龍-橡膠夾心軸承。以計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)和固體結(jié)構(gòu)力學(xué)為理論基礎(chǔ),借助有限元分析軟件建立流體域和固體域幾何模型,并將流體域的數(shù)據(jù)傳輸?shù)焦腆w結(jié)構(gòu)中從而進(jìn)行單向流固耦合數(shù)值仿真計(jì)算,得到固體域的變形、應(yīng)變和應(yīng)力數(shù)據(jù),并分析軸承在不同工況及結(jié)構(gòu)... (共18頁(yè))

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