通勤圈視角下郊區(qū)新城鐵路公交化的供需精準適配策略——以成蒲鐵路為例

摘要： 推進郊區(qū)新城建設是我國實施新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的重要舉措。針對鐵路公交化促進郊區(qū)新城融入中心城區(qū)通勤圈的規(guī)劃實踐，以提高鐵路運營服務水平為目標導向，提出基于供需“精準適配度”的鐵路公交化評估和策略制定框架，并以連接成都中心城區(qū)和郊區(qū)新城崇州的成蒲鐵路作為案例研究。基于多源數(shù)據(jù)融合分析對郊區(qū)新城與中心城區(qū)的通勤總量和方式進行識別；結合鐵路通勤人群特征的精細挖掘，從時辰、容量、場站、接駁... （共9頁）