當前位置:首頁 > 科技文檔 > 汽車工業(yè) > 正文

基于流道流量可調(diào)的鋰電池散熱特性研究

低溫與超導 頁數(shù): 8 2024-11-24
摘要: 為解決電池組在高強度運行中電池溫度高、溫度均勻性差的問題,本文設計一種帶截流閥的液冷板。采用數(shù)值模擬對比分析新型液冷板與傳統(tǒng)平行流道液冷板的性能,研究了新型液冷板的出口尺寸大小、出口位置、截流板長度等對液冷板冷卻性能和壓降特性的影響。結(jié)果表明:具有截流閥新型液冷板,其最高溫度降低了4.185%,最大溫升降低了5.431%,液冷板進出口壓降上升了0.723%,很大程度上改善了性能... (共8頁)

液冷板 截流閥裝置 鋰電池 熱管理

開通會員,享受整站包年服務