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強(qiáng)度非均勻性對(duì)環(huán)肋柱殼力學(xué)性能的影響

艦船科學(xué)技術(shù) 頁(yè)數(shù): 8 2024-12-08
摘要: 研究鋼板厚度截面上屈服強(qiáng)度非均勻性對(duì)環(huán)肋圓柱殼結(jié)構(gòu)靜壓強(qiáng)度、極限承載能力的影響,提出相應(yīng)的分析評(píng)估方法。基于板殼的單向拉壓和純彎曲模型,建立鋼板厚度方向上屈服強(qiáng)度非均勻分布的等效屈服強(qiáng)度計(jì)算公式,并通過(guò)試驗(yàn)與仿真驗(yàn)證等效屈服強(qiáng)度計(jì)算公式的準(zhǔn)確性;采用5種不同的計(jì)算方法,分析板材屈服強(qiáng)度非均勻性對(duì)典型尺寸環(huán)肋圓柱殼結(jié)構(gòu)極限承載能力的影響。結(jié)果表明,基于拉壓等效屈服強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、... (共8頁(yè))

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