某船柴油發(fā)電機(jī)組增壓器振動(dòng)分析與控制
艦船科學(xué)技術(shù)
頁(yè)數(shù): 5 2024-11-23
摘要: 本文針對(duì)某船柴油發(fā)電機(jī)組增壓器振動(dòng)過(guò)大的問(wèn)題,通過(guò)實(shí)船測(cè)試排查,逐步找出增壓器振動(dòng)的具體原因,主要是增壓器廢氣蝸殼固有頻率與柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)火頻率吻合引起的共振。經(jīng)過(guò)分析給出具體的振動(dòng)控制措施,通過(guò)增加局部支撐強(qiáng)度、減小懸臂質(zhì)量等措施改變?cè)鰤浩鞯墓逃蓄l率。實(shí)船測(cè)試表明,增壓器SD點(diǎn)振動(dòng)烈度從101.5 mm/s降低到52.9 mm/s;LG點(diǎn)振動(dòng)烈度從60.2 mm/s降低到35... (共5頁(yè))
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