不確定時(shí)間下多式聯(lián)運(yùn)多目標(biāo)路徑優(yōu)化模型與算法

摘要： 多式聯(lián)運(yùn)能充分發(fā)揮各運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)，助力實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)降本增效，其中，聯(lián)運(yùn)路徑?jīng)Q策是關(guān)鍵。聯(lián)運(yùn)組織過程和外界環(huán)境變化均可導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)間發(fā)生波動(dòng)，本文考慮多式聯(lián)運(yùn)過程中路段運(yùn)輸時(shí)間和節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間隨機(jī)性對(duì)路徑優(yōu)化的影響，引入梯形模糊數(shù)刻畫時(shí)間不確定性，以最小化運(yùn)輸成本、碳排放量和運(yùn)輸時(shí)間為目標(biāo)，構(gòu)建帶時(shí)間窗約束的多式聯(lián)運(yùn)路徑優(yōu)化模型，并基于模糊機(jī)會(huì)約束規(guī)劃理論，將不確定性模型轉(zhuǎn)化為較易求解... （共13頁）