事件干擾下的城市軌道交通客流誘導(dǎo)優(yōu)化研究

摘要： 城市軌道交通系統(tǒng)在早晚高峰、大型活動(dòng)和惡劣天氣等干擾事件下，通常出現(xiàn)運(yùn)營(yíng)中斷或服務(wù)能力下降的情況。為有效緩解這些干擾事件對(duì)客流的負(fù)面影響，提高城市軌道交通系統(tǒng)的韌性，本文提出一種針對(duì)事件干擾的客流誘導(dǎo)優(yōu)化方法。首先，在考慮事件干擾影響和乘客誘導(dǎo)服從率的基礎(chǔ)上，以系統(tǒng)中乘客總出行時(shí)間最小化為目標(biāo)，建立軌道交通客流誘導(dǎo)模型。其次，設(shè)計(jì)一種基于列生成的精確算法，運(yùn)用Gurobi求解限... （共10頁）