混合潤(rùn)滑下齒輪嚙合溫度場(chǎng)仿真及其參數(shù)影響規(guī)律分析

摘要： 考慮到齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中通常處于混合潤(rùn)滑狀態(tài)，采用邊界潤(rùn)滑和彈流潤(rùn)滑摩擦系數(shù)的計(jì)算方法，結(jié)合粗糙峰承擔(dān)理論，建立混合潤(rùn)滑狀態(tài)下摩擦系數(shù)計(jì)算模型.以嚙入點(diǎn)處最小油膜厚度為依據(jù)計(jì)算膜厚比，研究不同工況下齒輪所處的潤(rùn)滑狀態(tài).根據(jù)齒輪嚙合原理和傳熱學(xué)理論，得到嚙合線(xiàn)上摩擦熱流量及不同齒面上對(duì)流換熱系數(shù).運(yùn)用微分思想對(duì)嚙合面進(jìn)行條形區(qū)域劃分，并構(gòu)建單齒溫度場(chǎng)模型，揭示不同條形數(shù)量、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)... （共12頁(yè)）