基于加速遺傳算法的鋼板組合梁橋設計優(yōu)化研究

摘要： 針對公路簡支鋼板組合梁橋用鋼量優(yōu)化問題，提出基于加速遺傳算法的組合梁截面優(yōu)化方法，該方法以鋼主梁用鋼量為目標函數(shù)、以鋼主梁截面參數(shù)為設計變量、以組合梁承載力和變形為約束條件對截面尺寸進行優(yōu)化求解。以武穴長江公路大橋南引橋為背景，基于不同鋼主梁間距下內力計算結果采用加速遺傳算法求解鋼主梁最優(yōu)截面，獲得鋼主梁每延米最小用鋼量和整橋每延米最小總用鋼量隨梁高變化趨勢；結合優(yōu)化結果提出了... （共8頁）