高速電驅(qū)動轉子軸花鍵嚙合異響仿真分析

摘要： 為解決某車輛行駛時傳動系異響問題，對某高速電驅(qū)動系統(tǒng)出現(xiàn)的以轉子軸轉頻為基頻的異常倍頻問題進行仿真分析。為明確影響機制，在Adams中建立包含轉動和平動自由度的電驅(qū)動傳動系統(tǒng)非線性動力學仿真模型，重點考察電機激勵源、轉子軸不平衡量、花鍵加工精度及配合精度、傳動系統(tǒng)等對倍頻激勵的影響，利用Adams多步積分法進行數(shù)值求解和靈敏度分析。結果表明：倍頻激勵對電驅(qū)動轉矩波動以及花鍵的加... （共7頁）