高效汽輪機(jī)組端部汽封高溫區(qū)控制策略研究

摘要： 提出了通過(guò)多種汽封系統(tǒng)優(yōu)化方案來(lái)控制汽輪機(jī)組端部汽封溫度高的問(wèn)題，解決之前汽輪機(jī)端部高溫導(dǎo)致的一系列問(wèn)題，部分優(yōu)化方案已經(jīng)得到了工程應(yīng)用，取得了良好的應(yīng)用效果，并提高了機(jī)組的保效性能。 （共3頁(yè)）