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深谷大跨橋梁下部結(jié)構(gòu)施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

鐵道工程學(xué)報(bào) 頁(yè)數(shù): 6 2024-11-15
摘要: 研究目的:隨著鐵路建設(shè)重心逐漸轉(zhuǎn)向西南地區(qū),深谷大跨橋梁被廣泛應(yīng)用于復(fù)雜艱險(xiǎn)地區(qū)。針對(duì)深谷大跨橋梁潛在風(fēng)險(xiǎn)因素多、傳統(tǒng)評(píng)估方法準(zhǔn)確性有限等問(wèn)題,本文以西南地區(qū)某深谷大跨橋梁為研究對(duì)象,建立基于德?tīng)柗品ǎ―ELPHI)對(duì)工作-風(fēng)險(xiǎn)分解法(WBS-RBS)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別優(yōu)化體系,并開(kāi)展基于模糊層次分析法(FAHP)與風(fēng)險(xiǎn)矩陣法(LS)結(jié)果耦合分析的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究,從風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估兩個(gè)環(huán)節(jié)... (共6頁(yè))

深谷大跨橋梁 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

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