多橢圓孔邊裂紋應(yīng)力強(qiáng)度因子的解析解

摘要： 老齡飛機(jī)機(jī)身蒙皮含多孔邊裂紋結(jié)構(gòu)，蒙皮孔會(huì)在載荷作用下由圓孔變?yōu)闄E圓孔，多橢圓孔邊裂紋應(yīng)力強(qiáng)度因子的計(jì)算是斷裂力學(xué)分析中的重要問題。采用基于復(fù)變函數(shù)理論和近似迭加法的解析計(jì)算方法，求解多橢圓孔邊裂紋在遠(yuǎn)場應(yīng)力作用下的應(yīng)力強(qiáng)度因子，并分析了雙橢圓孔邊對(duì)稱裂紋、雙橢圓孔邊內(nèi)側(cè)單裂紋、外側(cè)單裂紋及同側(cè)單裂紋幾種模式下應(yīng)力強(qiáng)度因子的變化規(guī)律。計(jì)算結(jié)果表明，多橢圓孔邊裂紋的應(yīng)力強(qiáng)度因子受... （共7頁）