三維編織機(jī)閉環(huán)齒輪系統(tǒng)非線性動力學(xué)研究
制造業(yè)自動化
頁數(shù)： 9 2024-11-25
摘要： 通過質(zhì)量集中法，建立三維編織機(jī)n元閉環(huán)齒輪系統(tǒng)平面彎-扭非線性動力學(xué)模型，模型考慮了齒輪的嚙合阻尼、齒側(cè)間隙、嚙合剛度及系統(tǒng)負(fù)載。利用MATLAB/SIMULINK仿真軟件建立12個齒輪系統(tǒng)的仿真模型，通過Runge-Kutta法對非線性動力學(xué)模型進(jìn)行數(shù)值仿真，通過振動位移圖和相平面圖分析齒側(cè)間隙和激勵頻率對系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的影響。結(jié)果表明，隨著齒側(cè)間隙增大，系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)響應(yīng)在簡諧響應(yīng)... （共9頁）
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