新型行星式回轉支承動力學特性研究

摘要： 傳統單齒輪式回轉支承存在偏載、傳動精度低和非正常磨損等問題，無法滿足坦克及火炮系統等高負載裝備對回轉支承高精度，長壽命的要求。結合行星式傳動與回轉軸承的特點，設計了一種新型行星式回轉支承，并進行了力學性能研究和理論驗證。基于Hertz接觸理論，考慮接觸彈性變形與實際接觸角的耦合作用，推導了回轉軸承在純軸向載荷下的力學平衡方程?？紤]傾覆角度與徑向位移的耦合作用，建立了聯合載荷下回... （共10頁）