基于模型預(yù)測框架的燃料電池汽車混合動力系統(tǒng)能量管理

摘要： 混合動力系統(tǒng)作為燃料電池汽車的關(guān)鍵組成部分，系統(tǒng)的能耗與壽命優(yōu)化是推動其進(jìn)一步商業(yè)化發(fā)展的關(guān)鍵，而能量管理策略(EMS)在提高燃料電池汽車混合動力系統(tǒng)的效率和燃料經(jīng)濟(jì)性方面發(fā)揮著重要作用。為有效降低混合動力系統(tǒng)的內(nèi)部損耗，進(jìn)一步提高系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性，提出了一種基于模型預(yù)測框架的混合動力系統(tǒng)能耗優(yōu)化能量管理控制方法。首先構(gòu)建包含動力系統(tǒng)內(nèi)部損耗與氫氣消耗的目標(biāo)函數(shù)，然后利用模型預(yù)測架構(gòu)... （共10頁）