基于頻率加權(quán)的后緣拍動變體機翼流場模態(tài)分解
航空學(xué)報
頁數(shù): 16 2024-09-25
摘要: 變體機翼是提高飛行器機動性能、高升低阻,滿足復(fù)雜多變工況的重要解決途徑之一,探索機翼變形對流場的影響機制是變形控制的基礎(chǔ)。針對后緣拍動的柔性變體機翼,為準(zhǔn)確分析拍動影響機制,提出了頻率加權(quán)排序的動力學(xué)模態(tài)分解方法。針對不同工況下數(shù)值模擬結(jié)果或試驗數(shù)據(jù),開展了頻率加權(quán)法同常規(guī)初始值、模態(tài)范數(shù)排序方法的對比。結(jié)果顯示頻率加權(quán)法得到的2階模態(tài)頻率與拍動頻率吻合,表明該方法能準(zhǔn)確體現(xiàn)機... (共16頁)
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