基于模糊PID算法的電動汽車再生制動控制仿真

摘要： 電動汽車再生制動控制性能過差會降低電動汽車制動能量回收率，縮短電動汽車的續(xù)駛里程，為了推進低污染、低噪聲、零排放的電動汽車技術(shù)發(fā)展，提出基于模糊PID算法的電動汽車再生制動控制方法。在保證電動汽車制動過程穩(wěn)定、安全的前提下，通過分析電動汽車再生制動原理與影響電動汽車制動過程的干擾因素，制定實際工況條件下制動力分配策略。通過將模糊PID算法與制動力分配策略結(jié)合，設(shè)計由車速、制動強... （共5頁）