一種電動(dòng)車(chē)用開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)四象限雙極性轉(zhuǎn)速環(huán)控制系統(tǒng)研究

摘要： 開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)（Switched reluctance motor, SRM）因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單堅(jiān)固、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大和轉(zhuǎn)速范圍寬的特點(diǎn)，在電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有著廣闊的應(yīng)用前景。不同于異步電機(jī)和同步電機(jī)依靠調(diào)節(jié)器雙極性輸出量實(shí)現(xiàn)四象限工作，傳統(tǒng)單極性SRM轉(zhuǎn)速環(huán)控制系統(tǒng)需要依靠外部給定來(lái)切換工作象限，在四象限運(yùn)行工況下存在切換過(guò)程平滑性難以控制的問(wèn)題。針對(duì)此，本文提出一種將SRM轉(zhuǎn)速環(huán)控制系統(tǒng)及其... （共11頁(yè)）

開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī) 轉(zhuǎn)速環(huán) 四象限 雙極性