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基于時(shí)頻波動(dòng)溢出網(wǎng)絡(luò)的中國金融機(jī)構(gòu)關(guān)聯(lián)性

系統(tǒng)工程學(xué)報(bào) 頁數(shù): 19 2024-08-15
摘要: 金融機(jī)構(gòu)關(guān)聯(lián)性是系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的主要來源,厘清時(shí)頻域下金融機(jī)構(gòu)關(guān)聯(lián)性特征有助于防范與化解系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn).本文基于30家A股上市金融機(jī)構(gòu)在2011年~2020年期間的高頻交易數(shù)據(jù),構(gòu)建時(shí)頻波動(dòng)溢出網(wǎng)絡(luò)研究中國金融機(jī)構(gòu)關(guān)聯(lián)性.通過引入網(wǎng)絡(luò)密度與全局效率兩個(gè)系統(tǒng)層面指標(biāo)和入度、出度與相對(duì)影響值三個(gè)機(jī)構(gòu)層面指標(biāo),以測(cè)度時(shí)頻域下靜態(tài)與動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)性.研究發(fā)現(xiàn):中國金融機(jī)構(gòu)間的關(guān)聯(lián)性主要為20天~60... (共19頁)

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