河南省交通優(yōu)勢度時空演變及影響因素分析

摘要： 為客觀評價河南省交通優(yōu)勢度發(fā)展水平，以全省18個地市為研究對象，通過構建評價指標體系、采用熵權法賦權得到各市交通優(yōu)勢度，利用標準差橢圓、泰爾指數等方法探究時空演變特征，最后運用固定效應模型進行影響因素分析。研究結論表明：一是2014年全省交通優(yōu)勢度受高速鐵路線路影響明顯，呈現“一橫一縱”布局，2021年主要集中在以鄭州為中心的東北部；二是2014—2021年全省交通優(yōu)勢度重心整... （共9頁）