高速鐵路聲屏障動(dòng)力特性試驗(yàn)與理論研究

摘要： 研究目的:為更好地指導(dǎo)高速鐵路聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與性能評(píng)估，通過開展聲屏障結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)現(xiàn)場試驗(yàn)，分析動(dòng)力作用的傳遞方式，識(shí)別鋼立柱與單元板等主要構(gòu)件的動(dòng)力行為，揭示聲屏障動(dòng)力作用機(jī)理，并進(jìn)一步構(gòu)建聲屏障非線性動(dòng)力分析模型，討論板-柱連接剛度對(duì)結(jié)構(gòu)動(dòng)力性能的影響，研究聲屏障結(jié)構(gòu)頻響特性，提出聲屏障動(dòng)力性能提升的相關(guān)建議。研究結(jié)論:(1)列車氣動(dòng)荷載作用下，立柱和單元板分別以彎曲振動(dòng)和...