有限地層三孔并行海底隧道滲流場(chǎng)解析研究
鐵道工程學(xué)報(bào)
頁(yè)數(shù): 8 2024-01-15
摘要: 研究目的:目前對(duì)海底隧道滲流場(chǎng)的研究大多基于半無(wú)限空間的單孔隧道,考慮實(shí)際工程常采用三孔并行的排布方式,且實(shí)際工程中隧道下方常存在相對(duì)不透水層或基巖等不透水邊界,本文以滲流力學(xué)為基礎(chǔ)采用鏡像法和豎井理論推導(dǎo)有限厚度地層海底隧道滲流場(chǎng)解析解,將公式進(jìn)行退化和數(shù)值驗(yàn)證,并對(duì)不透水邊界距離、三孔隧道埋深、間距及注漿參數(shù)進(jìn)行分析。研究結(jié)論:(1)隧道下方不透水邊界對(duì)涌水量影響較大,當(dāng)不... (共8頁(yè))