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基于差異化估計(jì)模型的航電系統(tǒng)地面驗(yàn)證飛參數(shù)據(jù)預(yù)處理方法

中國(guó)測(cè)試 頁(yè)數(shù): 6 2024-08-31
摘要: 飛機(jī)航電系統(tǒng)地面驗(yàn)證,是航電系統(tǒng)設(shè)計(jì)完成后和交付裝機(jī)前的重要檢驗(yàn)環(huán)節(jié),需要通過(guò)數(shù)據(jù)激勵(lì)航電設(shè)備模擬飛行過(guò)程中多種使用場(chǎng)景,從而驗(yàn)證設(shè)備級(jí)、系統(tǒng)級(jí)、全機(jī)級(jí)的功能響應(yīng)正確與否。通過(guò)飛參數(shù)據(jù)挖掘和深度分析,實(shí)現(xiàn)飛參數(shù)據(jù)在航電系統(tǒng)地面驗(yàn)證中的利用,是改進(jìn)飛機(jī)性能提高飛機(jī)設(shè)計(jì)水平,探索航電系統(tǒng)驗(yàn)證專(zhuān)業(yè)的目標(biāo)和方向。文章結(jié)合飛參數(shù)據(jù)在航電系統(tǒng)近地告警子系統(tǒng)地面驗(yàn)證中的實(shí)踐,介紹基于差異化估... (共6頁(yè))

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