航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片微束等離子堆焊轉(zhuǎn)角焊縫模型研究

摘要： 航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片修復(fù)時(shí)，將受損部位切除后在新平面上進(jìn)行多層多道焊接，在焊縫轉(zhuǎn)角區(qū)域特別是轉(zhuǎn)角點(diǎn)，因焊接工藝難以匹配導(dǎo)致過多熔滴進(jìn)入熔池增加了焊縫熔高與熔寬，造成焊縫凸起，影響焊接質(zhì)量。針對微束等離子焊接葉片轉(zhuǎn)角區(qū)域焊縫的這種特征，建立了轉(zhuǎn)角區(qū)域焊縫模型。首先利用拋物線曲線擬合建立了單道焊縫模型，并通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證該模型能準(zhǔn)確地表征單縫外形輪廓。然后提出了一種雙焊縫轉(zhuǎn)角重疊的焊縫成型模...