超高壓縮比混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震控制研究

摘要： 為抑制混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震現(xiàn)象，基于超高壓縮比混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，建立計(jì)算流體力學(xué)（CFD）模型，通過臺(tái)架試驗(yàn)分析發(fā)動(dòng)機(jī)子系統(tǒng)及控制參數(shù)對(duì)爆震的影響。結(jié)果表明：提高進(jìn)氣道滾流比可實(shí)現(xiàn)快速燃燒；提升燃燒室加工精度可改善燃燒一致性；缸體、缸蓋分離式冷卻可實(shí)現(xiàn)分區(qū)溫度智能調(diào)節(jié)；增加擋水板可降低金屬溫度；對(duì)于該發(fā)動(dòng)機(jī)最大有效熱效率點(diǎn)，降低廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)壓損，可使EGR率達(dá)到25%；高溫環(huán)境... （共7頁）