隨機載荷下風機齒輪動態(tài)可靠性評估

摘要： 以2 MW水平軸變速風力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)為研究對象，對已產生裂紋的風機齒輪進行可靠性評估。以隨機風速作為風機齒輪箱外部載荷，通過齒輪的轉矩、切向載荷，計算齒輪齒根所受應力，并采用Weibull分布進行擬合；根據(jù)斷裂概率與齒輪所受最大應力之間的關系和Griffith理論，建立斷裂概率與裂紋之間的模型；基于Paris公式建立裂紋與載荷加載次數(shù)模型；最后，將上述2種模型結合，利用可...