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復(fù)合掠彎軸流增壓設(shè)計(jì)技術(shù)

航空學(xué)報(bào) 頁(yè)數(shù): 19 2023-11-09
摘要: 提高增壓比是未來(lái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)低耗油率需求的關(guān)鍵途徑,而級(jí)數(shù)少、重量輕、長(zhǎng)度短的高負(fù)荷軸流增壓系統(tǒng)一直是研究重點(diǎn)。小展弦比復(fù)合掠彎能夠有效控制超聲速流動(dòng)損失以及大折轉(zhuǎn)角下的流動(dòng)分離,是高負(fù)荷設(shè)計(jì)技術(shù)的重點(diǎn)發(fā)展方向。本文在大前掠帶箍風(fēng)扇基礎(chǔ)上,開(kāi)展了高負(fù)荷兩級(jí)風(fēng)扇超跨聲速級(jí)間流動(dòng)匹配研究,發(fā)展了全新的小展弦比、三維掠彎設(shè)計(jì)方法;基于試驗(yàn)結(jié)果完成了一維、二維特性模型修正,采用優(yōu)化方...

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