基于直驅(qū)機(jī)床的航空整體葉輪加工效率優(yōu)化方法研究

摘要： 為解決航空葉輪在復(fù)雜五軸聯(lián)動(dòng)加工過(guò)程中的效率和精度控制難題，本文基于直驅(qū)機(jī)床圍繞加工參數(shù)對(duì)表面粗糙度和加工時(shí)間的影響進(jìn)行了深入分析。首先通過(guò)與傳統(tǒng)機(jī)床進(jìn)行加工對(duì)比，證明了直驅(qū)機(jī)床的精度與速度方面的優(yōu)勢(shì)；其次針對(duì)原點(diǎn)坐標(biāo)的研究揭示了原點(diǎn)位置對(duì)加工效率的影響，尤其是當(dāng)原點(diǎn)接近A、C軸中心時(shí)，加工效率顯著提高；最后通過(guò)正交試驗(yàn)法研究了轉(zhuǎn)速、每齒進(jìn)給量、切寬這3個(gè)關(guān)鍵因素，并發(fā)現(xiàn)每齒進(jìn)...