基于密度聚類算法和廣度優(yōu)先搜索算法的道岔摩擦電流智能分析系統(tǒng)

摘要： [目的]現(xiàn)場的道岔摩擦電流測試與調(diào)整存在流程繁瑣且風(fēng)險高、對檢修人員專業(yè)水平要求高、測定數(shù)值的主觀性占比大3個弊端，為此需要基于各類智能算法及技術(shù)提升道岔的智能運維水平。[方法]分析了道岔摩擦電流測試曲線4個階段的特征，提出建立道岔摩擦電流的智能分析系統(tǒng)。闡述了該系統(tǒng)的功能及工作原理，設(shè)定了該系統(tǒng)的摩擦電流標(biāo)準(zhǔn)值及閾值范圍。該系統(tǒng)可基于密度聚類算法和廣度優(yōu)先搜索算法自動獲取道岔...