飛行汽車混動系統(tǒng)動力電池和增程器的協(xié)調(diào)控制

摘要： 城市空中交通(urban air mobility, UAM),是近期解決當前地面交通擁堵困境的有效方法。因此，研究飛行汽車典型飛行任務剖面下的動力系統(tǒng)工作特性至關重要。由于電池能量密度的限制以及純電動飛行汽車的里程限制，因此使用油電混合作為飛行汽車的動力系統(tǒng)更為合理?？偨Y(jié)垂直起降飛行汽車(vertical takeoff and landing, VTOL)任務剖面下混動系統(tǒng)... （共8頁）