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基于離散元-有限差分耦合方法的格柵加筋道砟力學性能分析

中國鐵道科學 頁數(shù): 8 2024-07-15
摘要: 格柵加筋對有砟道床力學性能的改善機理尚不明確。開展柔性邊界條件下的道砟壓縮試驗,并在此基礎(chǔ)上采用離散元-有限差分耦合方法,建立精細化格柵加筋道砟仿真模型;采用室內(nèi)試驗與數(shù)值仿真相結(jié)合的方式,分析格柵加筋對道砟宏觀及細觀力學性能的影響。結(jié)果表明:格柵加筋能有效提升道砟的承載力和抗豎向變形能力,加筋后試樣的應變能量密度增加50.0%;格柵能有效限制其周圍道砟顆粒的運動,減少道床橫向...

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