地鐵雜散電流引起動態(tài)地電位分布建模及影響因素分析

摘要： 針對地鐵運(yùn)行導(dǎo)致變壓器直流偏磁、埋地管道腐蝕而帶來的地鐵雜散電流干擾和影響評估問題，提出雜散電流引起動態(tài)地電位分布建模方法。通過將多區(qū)間、多列車地鐵線路等效為多時變電源電阻網(wǎng)絡(luò)模型，實(shí)現(xiàn)雜散電流實(shí)時分布計(jì)算；進(jìn)一步將其等效為非均勻散流線電流源，結(jié)合線路地理信息，基于點(diǎn)電流源電場的空間數(shù)值積分實(shí)現(xiàn)地鐵全周轉(zhuǎn)時間內(nèi)的地電位動態(tài)計(jì)算；利用CDEGS軟件仿真和現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)，驗(yàn)證模型計(jì)算...