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基于改進N-K模型的地鐵盾構(gòu)掘進安全風險耦合研究

中國安全科學學報 頁數(shù): 9 2024-02-15
摘要: 為預防和控制地鐵盾構(gòu)掘進施工過程中的關鍵安全風險,并精準判斷哪些風險耦合情境是導致事故發(fā)生的顯著情境,提出改進N-K模型研究地鐵盾構(gòu)掘進安全風險耦合;綜合運用文獻研究、事故案例、專家訪談等方法,辨識地鐵盾構(gòu)掘進的關鍵安全風險因素;基于N-K模型提出新的地鐵盾構(gòu)掘進安全風險耦合評估模型,并選用安全事故案例驗證該模型的適用性。結(jié)果表明:辨識得到地鐵盾構(gòu)掘進關鍵安全風險因素清單,包括...

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