重載車輛再生緩速系統(tǒng)運行特性及能效分析

摘要： 重載車輛行駛路況復雜，在其下長坡過程中，機械制動器因長時間工作而溫度上升，容易造成剎車失靈。為此，針對30 t重載車輛提出一種液壓再生緩速系統(tǒng)對其進行制動，系統(tǒng)由液壓泵/馬達為車輛提供制動扭矩，蓄能器回收制動動能并在加速工況輔助電機驅(qū)動車輛，散熱模塊進行系統(tǒng)散熱。制定了車輛行駛過程中的加速與制動控制策略并建立了車輛系統(tǒng)仿真模型進行分析。結果表明：在不同的坡度下該系統(tǒng)均能夠提供足...