地鐵車站步行障礙行人避讓行為建模與進(jìn)出站仿真

摘要： 為向步行障礙人群提供更精細(xì)化的出行服務(wù)，本文研究步行障礙行人微觀出行行為，解析不同個(gè)體屬性行人間的沖突避讓行為機(jī)理。從行人的生理差異角度出發(fā)，擴(kuò)展傳統(tǒng)元胞自動(dòng)機(jī)模型場(chǎng)域，同時(shí)改進(jìn)場(chǎng)強(qiáng)模型和模型更新規(guī)則，建立步行障礙行人運(yùn)動(dòng)及避讓行為的元胞自動(dòng)機(jī)模型。通過(guò)構(gòu)建行人運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地實(shí)驗(yàn)，提取普通行人和步行障礙行人軌跡，分析其運(yùn)動(dòng)速度、運(yùn)動(dòng)偏移角度和橫向移動(dòng)距離等沖突避讓特征參數(shù)，標(biāo)定元胞自...