康達噴氣葉柵噴氣內(nèi)腔體拓撲優(yōu)化設計及試驗研究

摘要： 為了減小從康達噴氣葉柵內(nèi)部流出的噴氣方向與葉柵主流方向的偏差，進一步提升康達噴氣對流動分離的抑制效果，本文基于流體拓撲優(yōu)化技術及布置導流肋的方法對康達噴氣葉片原始噴氣內(nèi)腔結(jié)構進行優(yōu)化設計。采用數(shù)值計算和高速風洞試驗評估優(yōu)化的噴氣內(nèi)腔結(jié)構對康達噴氣葉柵氣動性能的改善效果。結(jié)果表明：優(yōu)化設計的帶肋噴氣內(nèi)腔結(jié)構可以減小康達噴氣與主流摻混的偏差角，葉片吸力面尾緣的流動分離區(qū)域進一步減小... （共10頁）